le Samedi 26 Novembre à Cholet (aérodrome du Pontreau) Journée Sécurité des Vols
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Un livre pour s'enrichir de l'expérience d'autres pilotes
Zones interdite ou réglementées: respectons-les!
Préparation d'une navigation ou d'un vol local
Avant tout vol (même local) il faut prendre connaissance de 4 types d'informations aéronautiques qui peuvent vous amener à modifier vos routes et/ou altitudes:
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quels sont les espaces aériens traversés et leur classification?
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quelles sont les zones P et R sur la route ou à proximité de la route?
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en particulier quelles sont les zones militaires et sont-elles actives? Notamment les zones du RTBA (Réseau Très Basse Altitude)
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quels sont les Notams importants et les AIP SUP qui peuvent interférer sur la navigation prévue et/ou sur la plateforme de destination ou de déroutement?
Pour les espaces aériens et les zones P et R: voir les cartes interactives (à jour!) de votre application favorite ou les cartes et compléments aux cartes aéronautiques du SIA.
Pour les AZBA (Activation Zone Basse Altitude) vous pouvez utiliser ce lien
Pour les zones militaires traversées et leur activation, notez les fréquences du gestionnaire de la zone et des services qui relaient l'information d'ouverture/fermeture.
Pour les Notams, la source d'information qui vous permet de prendre connaissance de la totalité des Notams est le site du SIA (cliquez ici pour l'ouvrir)>> Rubrique Préparation de Vol >> NOTAM >> Route étroite (attendre que le menu s'affiche à gauche de la page)
ou bien utiliser l'outil web Sofia-Briefing après le 15/11/2022.
Actualité des zones en région Pays de la Loire
Notez bien que ce site n'a pas pour vocation de présenter tous les Notams. Seule une petite partie des Notams publiés par le SIA vous est présentée ici, :
Les zones R280 (Le Puy du Fou) et R96 (Chambord): contournement obligatoires. Lire le document
Changement Espace et fréquences IROISE à compter du 21/04 Lire le document
Création d'une ZRT à Le Croisic (44) du 21/04 au 31/12/2022 Lire le document
Changement de fréquence de l'aérodrome planeur de Saint-Sulpice Lire le document
Actualité Instructeurs: Stages de renouvellement
La validation de ces stages prolonge de 3 ans la date de validité de la qualification d'instructeur ULM.
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aux Guifettes (Luçon) les 10 et 11 Mars 2023
Didier Horn (Formateur d'instructeurs) propose un stage de renouvellement de la qualification instructeur ULM sur la base ULM des Guifettes (Luçon) du 10 au 11 Mars 2023 (partie théorique). Pour davantage de renseignements envoyer un mail
Assurer sa séparation: il faut y penser en permanence
Ouvert aux pratiquant(e)s de la classe 1 , décollage à pied ou tricycle, licencié(e)s de la FFPLUM . Voir les photos de cet évènement
C'est pas passé loin ...! Partager le ciel est une question vitale, alors suivre les règles d'intégration en approche sur une plateforme est nécessaire et "ouvrir l’œil" indispensable.
Ouvrez l'oeil, surtout quand vous vous rapprochez d'un terrain ou d'un point remarquable (château, ...)
Voir le document rédigé par Bernard, pour le Comité Régional (cliquez).
Bourses AFFP Colette CATTEY
Association des Femmes Pilotes
Le concours 2022 des bourses AFPP Colette Cattey est ouvert jusqu'au 20 novembre 2022.
Cette année, des partenariats ont été réalisés avec des organismes de formation pour permettre d'augmenter la visibilité et le nombre de bourses attribuées.
- Domergue Aviation
- Aéropyrénées
- Mermoz
Pour d'autres informations, contacter Isabelle Guillard, Présidente du jury des Bourses AFFP (coordonnées sur le site de l'association des Femmes Pilotes)
Pour tout savoir sur le Brevet d'Initiation aéronautique
Le B.I.A. est un diplôme lié à l'apprentissage du milieu aéronautique. Il est délivré par le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire, chargé des Transports et par l’Éducation Nationale. Il est préparé dans un établissement scolaire (collège, lycée) ou dans un aéro-club.
Pour des informations supplémentaires visitez le site des métiers de l'aéronautique.
Licence offerte !
Pour faciliter l'accès aux formatons de pilote ULM, la Fédération offre la première année de licence aux moins de 25 ans et aux femmes.
Rendez-vous sur le site FFPLUM avec le bouton ci-dessous.
Le 14/05/2022 à Montaigu
Le 28/05/22 à Saumur
Le 11/06/2022 au Mans
Le Comité Régional a soutenu les actions locales
Désormais, les déclarations des vols REV se feront entièrement sur l'espace licencié
Dans votre espace licencié, un nouvel onglet est apparu : Dispositifs Fédéraux. En cliquant dessus, vous avez accès à l'historique de vos REVs effectués avec le détail de chacun. Vous pourrez également télécharger vos attestations REV.
Faites un REV .... Opération renouvelée en 2022: 60€ remboursés
Pour aider le pilote à être expert de son ULM
La Fédération reconduit encore cette année l’opération "Remise en Vol" qui consiste à favoriser la rencontre entre un pilote breveté et un instructeur pour suivre une heure de vol avec son ULM. C’est un moment privilégié pour revoir les différentes phases d’un vol et enrichir ses connaissances... en savoir plus
Vous partez en vol? le SIA (Service de l'Information Aéronautique) met à votre disposition toute l'information utile.
Le SIA, C’EST LA SALLE D’OPÉRATION DE LA PRÉPARATION DES VOLS ! Consultez l'article pour en savoir plus.
S.I.V. Nantes et S.I.V. Iroise: nouvelle organisation le 25/02/2021
Voler en Pays de la Loire :
Le Comité Régional ULM Pays de la Loire concerne cinq départements : Loire-Atlantique (44), Maine et Loire (49) Mayenne(53) Sarthe (72) et Vendée (85).
La région regroupe, plus de 1100 pilotes licenciés et 43 clubs ou structures ULM affiliés auprès de notre fédération.
Le rôle du Comité Régional est de servir de relais entre les clubs , la FFPLUM et les organismes de tutelle du monde aéronautique, mais également de :
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promouvoir le loisir ULM,
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améliorer la sécurité et la formation,
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organiser des manifestations et des compétitions,
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défendre les intérêts des utilisateurs avec les pouvoirs publics.
Si vous voulez quelques idées sur le formidable réservoir de belles destinations dans notre région: cliquez-ici pour découvrir plein de petites plateformes cachées mais très accueillantes (après autorisation, bien sûr)
